Un greu accident de trànsit registrat a primera hora de la vesprada de dissabte passat a l’autovia V-21, a l’altura del terme municipal de Foios (punt quilomètric 12), s’ha saldat amb una dona de 34 anys i nacionalitat francesa investigada com a víctima mortal i dos homes ferits de diversa consideració. El sinistre, que va involucrar un total de set turismes, va mantindre la via condicionada amb retencions de més de dos quilòmetres durant prop de quatre hores.
El succés es va desencadenar cap a les 13.30 hores, quan el centre d’emergències 112 va començar a rebre nombroses telefonades d’alerta de conductors que havien hagut d’esquivar un automòbil que circulava en sentit contrari. Segons les primeres investigacions del Subsector de Trànsit de la Guàrdia Civil, la conductora es va incorporar per confusió a l’autovia en sentit contrari accedent al carril Bus-VAO des de València o Alboraia, recorrent almenys sis quilòmetres en direcció a Barcelona creient circular correctament fins a col·lidir frontalment.
Excarceració, atenció sanitària i revisió dels accessos
Fins al lloc dels fets es van desplaçar tres dotacions del Consorci Provincial de Bombers de València procedents dels parcs de la Pobla de Farnals, Sagunt i Burjassot, juntament amb un sergent. Els bombers van procedir a les tasques d’excarceració de la conductora, que havia quedat atrapada a l’interior del seu vehicle incrustat a la mediana.
Paral·lelament, mitjans del CICU van mobilitzar una unitat de Suport Vital Bàsic (SVB) i una del Servei d’Ajuda Mèdica Urgent (SAMU) per a assistir in situ dos homes de 24 i 41 anys que presentaven contusions i ferides de diversa consideració. Tots dos van ser evacuats a l’Hospital Clínic de València, on evolucionen favorablement i se’n preveu l’alta en les pròximes hores.
La circulació a la V-21 ha recuperat la plena normalitat després del netejament de la calçada i l’assegurament de la mediana per part de les brigades de manteniment. Mentrestant, els investigadors ultimen l’atestat que serà remés al jutjat de guàrdia i analitzen la il·luminació, la senyalització i els punts d’accés a la plataforma reservada per a previndre futurs incidents.
