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La UME y la Guardia Civil intensifican durante la noche la retirada de los trenes siniestrados en Urda

La UME y la Guardia Civil intensifican durante la noche la retirada de los trenes siniestrados en Urda

Los equipos de emergencia han trabajado durante toda la madrugada con grúas de gran tonelaje para mover los vagones y buscar posibles víctimas atrapadas entre los restos. Más de 500 efectivos participaron en el dispositivo nocturno.

Los trabajos de rescate y retirada de los trenes accidentados en Urda (Toledo) se han prolongado durante toda la noche y se han intensificado con las primeras horas de este jueves. Los equipos de emergencia han centrado sus esfuerzos en elevar y retirar los vagones más afectados por la colisión entre un AVE de Renfe y un tren Iryo, con el objetivo de comprobar si quedan personas atrapadas entre los restos.

Durante la madrugada, los efectivos consiguieron mover uno de los vagones que había caído por un terraplén. Para continuar con las tareas, se han empleado grúas de gran tonelaje y maquinaria pesada, que trabajan con especial precaución para evitar riesgos durante la retirada de la estructura ferroviaria.

Más de 500 profesionales han permanecido en la zona durante la noche, entre bomberos, personal sanitario, efectivos de la Unidad Militar de Emergencias (UME) y miembros de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado. La Guardia Civil ha desplegado también agentes de distintas unidades para inspeccionar el entorno del siniestro y colaborar en la investigación.

El dispositivo ha contado con medios aéreos y drones, incluidos equipos de detección y vigilancia, mientras que las patrullas de Seguridad Ciudadana han rastreado los alrededores por si alguna persona afectada se hubiera alejado del lugar y permaneciera desorientada.

 

 

La UME y la Guardia Civil intensifican durante la noche la retirada de los trenes siniestrados en Urda
La UME y la Guardia Civil intensifican durante la noche la retirada de los trenes siniestrados en Urda

La búsqueda continúa con perros especializados y drones térmicos

Los trabajos siguen activos durante la mañana. La portavoz del Gobierno de Castilla-La Mancha, Esther Padilla, ha advertido de que todavía no se puede descartar la presencia de más víctimas entre los restos de los trenes. Por ello, las unidades caninas volverán a intervenir y los equipos utilizarán drones térmicos para detectar posibles cuerpos que no sean visibles a simple vista.

La maquinaria pesada continuará moviendo los vagones de forma controlada. Las autoridades han insistido en que cada maniobra debe realizarse con cuidado para comprobar previamente que no queda ninguna persona en el interior de los convoyes.

Al mismo tiempo, la Guardia Civil y los equipos de Policía Judicial y Criminalística trabajan en la recogida de pruebas para esclarecer las circunstancias del accidente.

Preparativos para identificar a las víctimas

El Instituto de Medicina Legal de Toledo se prepara para llevar a cabo las labores de identificación de los fallecidos, con la participación prevista de 25 médicos forenses. Paralelamente, la Guardia Civil mantiene habilitadas oficinas para atender a los familiares y recoger muestras de ADN que permitan agilizar la identificación.

La atención a los afectados y sus allegados continúa también en los puntos habilitados para ofrecer apoyo e información tras el accidente.

 

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